黨的二十大報告明確指出，要加快建設西部陸海新通道。在近日重慶市委六屆二次全會(huì )上也提到，著(zhù)力推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，加快建設西部陸海新通道，積極開(kāi)拓國內外市場(chǎng)。

綦江作為南向進(jìn)渝出渝的“第一站”，擁有豐富的專(zhuān)用鐵路線(xiàn)路資源和站場(chǎng)資源。中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設規劃綱要》，賦予綦江推進(jìn)西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區建設的戰略定位。今年以來(lái)，綦江區搶抓機遇、主動(dòng)作為，不斷推動(dòng)西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區建設邁出新步伐、取得新進(jìn)展。

“我們將打造西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區作為推動(dòng)口岸物流工作的重要抓手，以建設重慶南部綜合物流園、三江物流基地等作為發(fā)展鐵路貨運重點(diǎn)項目，鉚足干勁、奮力推進(jìn)。”綦江區商務(wù)委黨委委員、區通道經(jīng)濟發(fā)展中心主任楊曉東說(shuō)。

將時(shí)間撥回到3個(gè)月前。2022年9月，年貨運周轉量100萬(wàn)噸的三江物流基地一期建成投用，標志著(zhù)綦江區西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區建設又向前邁出堅實(shí)一步。

三江物流基地位于三江街道石溪口，項目擬總投資2.5億元，規劃建設集鐵路集裝箱堆場(chǎng)、大宗普通商品儲存倉庫、大宗物品分撥轉運中心、大宗商品交易中心、大宗冷藏冷凍商品儲存倉庫于一體的大型公鐵水多式聯(lián)運綜合性智慧物流基地。待項目二期建設完成后，可實(shí)現吞吐貨物300萬(wàn)噸/年。

楊曉東介紹，目前，三江物流基地已通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)綜合驗收，集裝箱增項業(yè)務(wù)也已獲批，正在加快開(kāi)通首趟綦江南向貨運班列，并將實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)。“該基地的建成投用，不僅能為綦江區大宗物資運輸節約成本，也為綦江承接中心城區產(chǎn)業(yè)和物流功能轉移進(jìn)一步夯實(shí)了基礎。”

三江物流基地項目只是綦江區加速構建物流樞紐體系中的一環(huán)。近年來(lái)，綦江區著(zhù)力提高集散、倉儲及中轉能力，打造物流樞紐園區，形成了樞紐與通道、通道與路網(wǎng)、路網(wǎng)與園區的有效聯(lián)動(dòng)。

其中，重慶南部綜合物流園就是綦江區打造物流樞紐園區的代表項目。重慶南部綜合物流園規劃選址在趕水鎮趕水北站、趕水東站及東溪鎮大榜村一帶，先期規劃占地面積1000畝。該站場(chǎng)主要依托川黔鐵路趕水北站、渝貴鐵路趕水東站打造服務(wù)西部陸海新通道的綜合性集貨站場(chǎng)和高鐵物流基地，承擔重慶南向出海和南向來(lái)渝貨物的集散分撥功能，為陸海新通道東線(xiàn)通道分解運輸壓力。目前項目已啟動(dòng)可研初設、項目投資概算編制和地質(zhì)勘測等前期工作。

“下一步，我們將加快推進(jìn)相關(guān)重點(diǎn)項目建設，積極承接重慶中心城區物流服務(wù)功能轉移，更加主動(dòng)發(fā)揮西部陸海新通道重要節點(diǎn)作用，全力打造西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區。”楊曉東說(shuō)。（陳正策）