7月25日上午，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵八局承建的重慶鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)最后一座站房——南彭站主體結構封頂，標志著(zhù)重慶鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)8座車(chē)站全部封頂，為東環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通奠定堅實(shí)基礎。

南彭車(chē)站位于重慶市巴南區，建筑高度約14米，建筑面積約2472平方米。站房整體采用鋼筋混凝土框架結構，設計高峰小時(shí)最高人流量為400人。

據中鐵八局東環(huán)線(xiàn)站房工程項目部支部書(shū)記周和業(yè)介紹，為確保如期封頂，項目部積極開(kāi)展“戰高溫、斗酷暑、保進(jìn)度”勞動(dòng)競賽，成立黨員先鋒隊，將黨建工作融入施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和進(jìn)度中，充分發(fā)揮支部引領(lǐng)作用，克服“點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、工期緊，各專(zhuān)業(yè)交叉施工，物資緊俏運輸難”等困難，全力確保工程建設有序、高效推進(jìn)，歷經(jīng)6個(gè)月的緊張施工，順利實(shí)現站房主體結構封頂。同時(shí)，站房裝飾裝修工程，站后四電附屬工程均在全力推進(jìn)中。

重慶鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)是我市重點(diǎn)工程，全長(cháng)158.7公里，設計時(shí)速160公里,新建客運車(chē)站8座，是未來(lái)重慶環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。建成通車(chē)后，東環(huán)線(xiàn)將串起沿線(xiàn)沙坪壩團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場(chǎng)航空物流基地、南彭貿易物流基地等物流節點(diǎn)，以及重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場(chǎng)等綜合交通樞紐，對加快重慶沿線(xiàn)城市建設、促進(jìn)區域經(jīng)濟增長(cháng)、方便市民出行具有重要意義。（記者  楊永芹   實(shí)習生   李冬琴）