據了解，2015年11月，交通運輸部、財政部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《新能源公交車(chē)推廣應用考核辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）。2015年至2019年期間，重慶市新增及更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重分別為10%、15%、20%、25%和30%。按此比例推算，2021年重慶市新能源公交車(chē)占比預估為40%。合川區新能源公交車(chē)占比達81.8%，遠超國家規定標準。

目前，合川區共有公交線(xiàn)路27條，公交車(chē)輛264臺（其中新能源公交車(chē)216臺），運營(yíng)里程437.5公里，公交換乘樞紐2處，公交站422處，公交站亭176處，電子公交站牌6塊，臨時(shí)站牌203塊，公交港灣197處。智能公交體系已初具規模，公交車(chē)輛均安裝智能監控報警及動(dòng)態(tài)監控系統，實(shí)現公交車(chē)運行狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握、實(shí)時(shí)調度。219臺城區公交車(chē)均實(shí)現語(yǔ)音報站、語(yǔ)音提示、移動(dòng)支付等功能。

《辦法》實(shí)施以來(lái)，合川區逐步推進(jìn)城區公交車(chē)更換進(jìn)度，對新增的公交線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛，全部采購新能源公交車(chē)。按照“全域規劃、穩定推進(jìn)、分步實(shí)施”的工作思路，順利完成云門(mén)、大石、鹽井、草街、清平等5條農村客運公交化改造。2017年9月，在全市率先開(kāi)通第一條城際公交線(xiàn)路——合川至銅梁城際公交線(xiàn)。2019年，合川至銅梁城際公交被交通運輸部授予“新能源公交高品質(zhì)線(xiàn)路”榮譽(yù)稱(chēng)號。2021年1月，合川區又開(kāi)通合川七間至四川省武勝火車(chē)站（萬(wàn)善）客運公交線(xiàn)。對促進(jìn)川渝兩地群眾公交出行降低碳排放以及成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設起到了一定的促進(jìn)作用。

區道路運輸事務(wù)中心相關(guān)負責人表示，合川區將認真落實(shí)相關(guān)要求，力爭2022年內實(shí)現城區新能源公交車(chē)全覆蓋。同時(shí)，進(jìn)一步規范細化公交客運相關(guān)管理事務(wù)，提升公交客運服務(wù)質(zhì)量，加快公交基礎設施建設，科學(xué)優(yōu)化公交運行線(xiàn)路，有序推進(jìn)城鄉公交車(chē)輛換代升級，讓廣大群眾出行更加便捷舒適，降低碳排放量，為推動(dòng)碳達峰、碳中和作出貢獻。（李文靜、陳登雄/圖文）