元宵節剛過(guò)，我市一批城市道路重點(diǎn)項目就傳來(lái)好消息。2月7日，重慶日報記者從市住房城鄉建委了解到，陶家隧道、金鳳隧道、內環(huán)沙坪壩段拓寬改造項目建設迎來(lái)新進(jìn)展，工人們正以飽滿(mǎn)的精神投入施工，奮力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。

陶家隧道項目開(kāi)挖突破3000米

7日早上8點(diǎn)，隆隆的挖掘機聲回響在陶家項目工地上，工人們有的忙著(zhù)綁扎鋼筋，有的忙于隧道支護作業(yè)，一幅緊張、有序的施工景象。

“自1月30日復工以來(lái)，項目部緊盯目標任務(wù)、強化分工負責、倒排時(shí)間進(jìn)度，全力以赴推動(dòng)項目建設，目前已有500余人在現場(chǎng)施工，主要實(shí)施隧道、橋梁、路基、擋護結構建設。”陶家隧道項目負責人敖濤介紹。

陶家隧道為快速路五橫線(xiàn)穿越中梁山的重要節點(diǎn)工程，全長(cháng)約13.5公里，起于九龍坡區一縱線(xiàn)陶家立交，以特長(cháng)隧道形式穿越中梁山，止于大渡口區快速路二縱線(xiàn)李家灣立交，設計車(chē)速80公里/小時(shí)，項目建設內容包括1座特長(cháng)隧道（陶家隧道全長(cháng)3.6公里）、1座互通式立交、3座簡(jiǎn)易立交。

城投建設公司相關(guān)負責人介紹，截至目前，陶家隧道項目累計開(kāi)挖進(jìn)尺3015米，占總工程量的42%。該隧道建成后將服務(wù)雙福、西彭、陶家和跳磴等組團，實(shí)現江津區、大渡口區和九龍坡區的快速通達，助推西部（重慶）科學(xué)城建設，為成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設提供有力支撐。

內環(huán)沙坪壩段主線(xiàn)改造4月完工

在內環(huán)快速路沙坪壩段拓寬改造項目，記者看到，工人們頭戴安全帽，或站或蹲，忙著(zhù)進(jìn)行瀝青銑刨罩面等工作。據內環(huán)拓寬項目負責人康正大介紹，自1月30日復工以來(lái)，內環(huán)沙坪壩段主線(xiàn)改造項目已有130多位工人分散于各工區，開(kāi)足馬力趕進(jìn)度、忙生產(chǎn)。

內環(huán)快速路沙坪壩段拓寬改造工程全長(cháng)5480米，起點(diǎn)接西環(huán)立交，終點(diǎn)接高家花園大橋南橋頭，擬將現有雙向八車(chē)道拓寬為雙向十車(chē)道。截至目前，該拓寬改造工程主線(xiàn)累計完成瀝青罩面、銑刨長(cháng)度約11公里，約占總工程量的99%，正在完善伸縮縫、波形護欄、聲屏障、交通安全等設施，力爭4月底全部完成主線(xiàn)建設。

內環(huán)沙坪壩段拓寬改造項目通車(chē)后，路段通行能力將提升1/3以上，可有效緩解中心城區交通擁堵現狀，對于完善西部（重慶）科學(xué)城交通、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

金鳳隧道項目力爭今年底建成

7日早上7時(shí)許，金鳳隧道工地，隨處可見(jiàn)繁忙的施工場(chǎng)景：材料運輸車(chē)輛來(lái)回穿梭，“哐哐”的敲擊聲、電鉆切割聲不絕于耳，500余名工人正精神抖擻奮戰在一線(xiàn)，跑出項目建設的“加速度”。

金鳳隧道項目負責人李?lèi)?ài)生透露，繼去年12月實(shí)現雙洞貫通后，金鳳隧道項目正在進(jìn)行青杠立交璧青路改造邊坡防護、收費站管理用房人行地通道等施工，完成整個(gè)工程量的55%，力爭一季度完成跨金渝路鋼箱梁安裝。

城投建設公司相關(guān)負責人介紹，金鳳隧道工程西起璧山區黛山大道，東止于重慶高新區高新大道，全長(cháng)約9.2公里，雙向六車(chē)道，設計車(chē)速60公里/小時(shí)，項目建設內容包含1座特長(cháng)隧道（金鳳隧道長(cháng)約3公里）、4座立交（黛山立交、東林立交、青杠立交以及金鳳立交）。該項目力爭年底建成，屆時(shí)，將緩解璧山隧道、成渝高速縉云隧道的通行壓力，進(jìn)一步完善主城都市區西部路網(wǎng)結構，并推動(dòng)西部（重慶）科學(xué)城、成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設。（記者 廖雪梅）