8月2日，來(lái)自市交通局消息稱(chēng)，日前，重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《共建長(cháng)江上游航運中心實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），明確提出川渝攜手打造長(cháng)江上游航運中心。

《方案》提出2025年基本建成長(cháng)江上游航運中心，成為“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰略性樞紐。為實(shí)現這一目標，川渝擬共建48個(gè)重大項目、總投資991億元，其中“十四五”時(shí)期總投資425億元。共建的重大項目主要包括建設、整治和完善航道工程，建設港口及集疏運工程，建設航運支持保障系統等三方面內容，其中航道工程投資占大頭。

《方案》還明確了加快建設以長(cháng)江干線(xiàn)為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò )，打造分工協(xié)作、結構合理、功能完善的港口集群，形成以重慶長(cháng)江上游航運中心為核心，以瀘州港、宜賓港等為骨干，其它港口共同發(fā)展的總體格局。《方案》還提出到2025年川渝共建長(cháng)江上游航運中心要實(shí)現的系列重點(diǎn)指標，包括改善三級及以上航道700公里，港口貨物吞吐能力達到3.2億噸，船舶運力規模達到1100萬(wàn)載重噸；川渝間水水中轉航線(xiàn)達到5條以上，川渝間集裝箱鐵水聯(lián)運和水水中轉總量突破20萬(wàn)標箱；長(cháng)江干線(xiàn)過(guò)閘船型標準化率達到95%等。

重慶市交通局相關(guān)負責人稱(chēng)，這是推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設以來(lái)，首個(gè)由川渝兩省市聯(lián)合印發(fā)的指導加快水運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案，真正做到了統一謀劃、一體部署、相互協(xié)作、共同實(shí)施，既體現了川渝兩地共建共享的“一盤(pán)棋”思想，又契合了川渝兩地航運企業(yè)發(fā)展的現實(shí)需要。（記者楊永芹 實(shí)習生李冬琴）