工作時(shí)間長(cháng)、吃飯難、如廁難、休息難等問(wèn)題，一直困擾著(zhù)貨車(chē)司機。既要保障物資運輸和物流暢通，又要防止疫情在運輸渠道傳播擴散，日前，重慶市璧山區堅持管理與服務(wù)并重，在做好疫情防控工作的同時(shí)，本著(zhù)人性化原則，在轄區內打造了4個(gè)貨車(chē)司機驛站，用務(wù)實(shí)舉措為貨車(chē)司機緩解困難、溫暖人心。

11月15日19時(shí)，在該區璧城街道三角灘的“司機驛站”內，已有不少貨車(chē)在這里有序停放，站內的車(chē)輛停放區可容納近200輛貨車(chē)停放，用帳篷搭建的駕駛員服務(wù)區里面有餐桌、熱水等，司機可在此吃口熱飯、喝口熱水、上個(gè)廁所，且疫情期間不收取任何費用。

“驛站為我們提供的服務(wù)太貼心了，環(huán)境舒適、飯菜可口，最關(guān)鍵是解決了我們上廁所這個(gè)難題，而且還免費停車(chē)，現在可以睡個(gè)安穩覺(jué)了。”正在驛站內休息的貨車(chē)司機王曦連連稱(chēng)贊。

據該區交通局負責人介紹，針對當前的疫情防控工作，璧山區對區外來(lái)璧的運輸貨車(chē)采取全程閉環(huán)管理，徹底切斷貨車(chē)司機與社會(huì )面的聯(lián)系。具體來(lái)說(shuō)分兩種情況，第一種是對即停即走的入璧物流車(chē)輛，在卡口由工作人員張貼封條（封條須對車(chē)輛門(mén)窗進(jìn)行全封閉張貼），并查驗“兩碼一證”（健康碼、行程碼、48小時(shí)核酸檢測陰性證明）無(wú)異常后予以放行。第二種是對送貨后需留璧的物流車(chē)輛，在卡口由工作人員張貼封條（封條須對車(chē)輛門(mén)窗進(jìn)行全封閉張貼），查驗“兩碼一證”（健康碼、行程碼、48小時(shí)核酸檢測陰性證明）無(wú)異常，并登記入璧車(chē)輛（車(chē)牌號、駕駛員姓名、隨車(chē)人員姓名、手機號碼及目的地址）相關(guān)信息，發(fā)放溫馨提示卡后予以放行。

“需留璧的物流車(chē)輛，我們也將分兩種情況進(jìn)行后端管理。”該負責人表示，對于能提供生活需求保障的企業(yè)，由接收企業(yè)落實(shí)閉環(huán)管理責任，企業(yè)提供相應的后勤服務(wù)保障；對無(wú)能力提供生活需求保障的企業(yè)，送貨車(chē)輛應前往司機驛站臨時(shí)休整。

“對往來(lái)的貨車(chē)司機，我們堅持服務(wù)至上，實(shí)行嚴格閉環(huán)管理。”重慶綠發(fā)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司董事長(cháng)陳國慶表示，當前，疫情防控形式嚴峻復雜，防疫物資、企業(yè)生產(chǎn)物資、民生生活必需品都靠貨車(chē)司機來(lái)運輸，可以說(shuō)他們是保供應保民生的重要力量。我們設立司機驛站，就是為了讓貨車(chē)司機免除封閉在車(chē)里之苦，在這里美美睡一覺(jué)，吃上熱乎的飯菜，感受到家的溫暖。

據了解，璧山區還在各個(gè)貨車(chē)司機驛站安排了專(zhuān)職工作人員24小時(shí)全天候管理服務(wù)，提醒進(jìn)入的駕駛員避免互相接觸、做好個(gè)人防護，并以“點(diǎn)對點(diǎn)”不與社會(huì )面接觸的方式有序駛離。下一步，璧山區將充分收集貨車(chē)司機們的意見(jiàn)建議，在確保疫情防控安全的前提下，不斷豐富和拓展驛站的功能，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，為貨車(chē)司機提供更加周到的關(guān)懷和服務(wù)。（熊浩/圖文）