在江北嘴財信廣場(chǎng)的智能模塊化公廁外，顯示屏能“告訴”路人公廁的空位情況。公廁里面配備了感應式微水沖洗裝置：市民離開(kāi)廁位后，泡沫自動(dòng)封堵入水口，既節約用水又防止異味擴散……

所謂模塊化公廁，是指公廁在投用之前已經(jīng)建設成型，在選址處吊裝后通水通電立即能使用。“這座公廁解了我們的燃眉之急。”今年4月，江北區首座智能模塊化公廁投入，“建設”工期僅用了一天。在江北嘴一家金融企業(yè)上班的袁悅第一時(shí)間發(fā)現了新安裝的公廁。她說(shuō)，平時(shí)公司廁位緊張，還常有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)，有時(shí)為如廁還挺尷尬的。

因為特殊的地形原因，重慶公廁存在分布不均、總體數量不足等問(wèn)題，“如廁難”成了城市公共服務(wù)的短板。黨的十九大以來(lái)，重慶連續3年將城市公廁（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公廁”）建設納入市級民生實(shí)事重點(diǎn)項目。

5年來(lái)，全市累計新建、改造公廁4900座，開(kāi)放社會(huì )廁所2780座。當前，全市公廁總量達到1.4萬(wàn)余座，中心城區公廁總量達到4644座，不僅解決了如廁難問(wèn)題，很多公廁還成了城市靚麗的文明風(fēng)景線(xiàn)。

大力布局

新建+引導社會(huì )單位開(kāi)放

重慶入選司機如廁友好城市

今年4月，高德地圖依據近百個(gè)城市公廁數據發(fā)布了《2022全國公共廁所圖鑒》，在全國評選出“十大廁所數字化城市”“十大司機如廁友好城市”，我市分別排名第四位與第七位。

駕駛員大部分時(shí)間在路上，沒(méi)有固定的工作場(chǎng)所，他們的如廁問(wèn)題如何解決？市城市管理局市容處處長(cháng)舒亮偉介紹說(shuō)，針對出租車(chē)駕駛員如廁難問(wèn)題，重慶在駕駛員需求集中的區域路段新增100余個(gè)臨時(shí)如廁停車(chē)位；為保障公交車(chē)駕駛員如廁，重慶還按“一站一措施”的方式，在62個(gè)公交首末站點(diǎn)建公廁。

在廁所數字化領(lǐng)域，重慶利用大數據技術(shù)，豐富公廁應用場(chǎng)景，例如在高德、百度地圖等App中加入“找廁所”功能，方便群眾就近如廁。

“與全國排名靠前的北京、上海等平原城市不同，重慶是山城，特殊的地形地貌限制了用地條件。”舒亮偉表示，以往重慶用地條件好的地方公廁相對密集，條件不好的地方可能一條街都沒(méi)有一個(gè)公廁。

公廁不光是現代人生活必不可少的設施，也代表著(zhù)一座城市的文明水平。2017年以來(lái)，公廁建設先后納入重慶“十三五”“十四五”環(huán)境衛生專(zhuān)項規劃，作為城市管理重點(diǎn)任務(wù)和城市更新重點(diǎn)項目大力推進(jìn)。市城市管理局也出臺了《城市公廁“增量提質(zhì)”實(shí)施方案》等系列文件，系統推進(jìn)公廁增量提質(zhì)。

“增建新廁按照間距合理和‘急需先建’原則，我們在人流量大的公交站點(diǎn)、公園廣場(chǎng)等區域優(yōu)先布點(diǎn)建設。”舒亮偉介紹，在整體推進(jìn)過(guò)程中，重慶對暫無(wú)條件實(shí)施公廁建設的區域，采取了引導社會(huì )單位開(kāi)放廁所的方式。5年來(lái)，全市累計新建、改造公廁4900座，開(kāi)放社會(huì )廁所2780座；其中，中心城區新建、改造公廁1611座，開(kāi)放社會(huì )廁所1221座。

智慧高效

讓公廁“慧眼”識流量

潮汐公廁緩解女性如廁難題

南岸區煙雨路公廁經(jīng)過(guò)多次改造，最近一次在2021年。經(jīng)歷了2020年特大洪水后，煙雨路公廁進(jìn)行了整體改造，從外立面到內部的智能設施都煥然一新。最引人矚目的還是，該公廁增設了4個(gè)潮汐廁位，成為全市首個(gè)潮汐公廁。

“廁位上有物聯(lián)網(wǎng)感應裝置，根據如廁人流量自動(dòng)優(yōu)化男女廁位比，高峰時(shí)段適當增加女性廁位，緩解女性長(cháng)時(shí)間排隊的難題。”南岸區環(huán)衛處設施科科長(cháng)成仕國介紹，潮汐公廁有兩道門(mén)分別通向男廁和女廁。如果女廁供不應求，則打開(kāi)朝向女廁的門(mén)，反之亦然。

“重慶有不少公廁建于10多年以前，設施設備老化，需要進(jìn)一步完善設備和功能，提升服務(wù)品質(zhì)。潮汐公廁有助于優(yōu)化男女廁位比例，我們希望達到男女廁位1∶2的標準。”舒亮偉說(shuō)。

潮汐公廁是我市智慧公廁建設的一個(gè)方向，重慶還將持續推廣模塊化公廁、裝配式公廁等新型公廁，改善市民的如廁體驗。

常規公廁現場(chǎng)建設周期在3個(gè)月左右，但財信廣場(chǎng)模塊化公廁一天就建成了。

“從工廠(chǎng)生產(chǎn)到調試檢測，模塊化公廁整個(gè)生產(chǎn)周期在45天左右。”江北區環(huán)衛所公廁管理科科長(cháng)汪洋告訴記者，模塊化公廁生產(chǎn)調試完成后，只需要運送到現場(chǎng)吊裝落地、接水接電，即可投入使用。

“我們在受地形限制，不利于布置排污管線(xiàn)的地區布局了模塊化、裝配式等新型公廁。”舒亮偉表示，比如模塊化公廁，就解決了傳統公廁耗能高、建造選址難等痛點(diǎn)，易于推廣。

長(cháng)效細管

保持潔凈突出人性化

有條件的公廁配建第三衛生間

在江北區塔子山公園南門(mén)公廁，女廁內部設置了補充照明和全身鏡，方便女士補妝和整理衣著(zhù)。細微之處展現人性化設計，還體現在該公廁的第三衛生間上。這里有專(zhuān)為小朋友設計的馬桶蹲位，為殘疾群體提供的無(wú)障礙設施，為老人安裝的高低扶手……

沙坪壩區站西路公廁與“勞動(dòng)者港灣”同時(shí)配套建設。解決如廁問(wèn)題的同時(shí)，大廳設有休息座椅、飲水機、微波爐、電冰箱、藥品箱，市民游客和戶(hù)外勞動(dòng)者累了還有一個(gè)歇腳的“驛站”。

“我們注重公廁便民服務(wù)的功能，在有條件的公廁配建第三衛生間，實(shí)施公廁適老化、適幼化改造。”舒亮偉提到，重慶還倡導公廁同“勞動(dòng)者港灣”等環(huán)衛設施合建，打造出以公廁為中心的便民服務(wù)平臺。

公廁新建或改造后如何保持長(cháng)期潔凈，長(cháng)效管理是關(guān)鍵。目前，我市正推行公廁“分管、巡管、執行”三級責任制，按照“專(zhuān)人管理、定時(shí)清掃、隨時(shí)保潔”要求，細化公廁保潔程序和維護標準。

接下來(lái)，我市還將建立“四凈三無(wú)兩通一明”（地面凈、墻壁凈、廁位凈、周邊凈，無(wú)溢流、無(wú)蚊蠅、無(wú)臭味，水通、電通、燈明）長(cháng)效管理機制，提升公廁精細化管護水平。（崔曜）