重慶日前印發(fā)實(shí)施了《中心城區路網(wǎng)更新年度計劃（第一批）》，包含5個(gè)片區的路網(wǎng)更新計劃。其中，渝北區龍山片區將打造全市首個(gè)路網(wǎng)更新市級示范片區。在各方的努力下，目前龍山片區路網(wǎng)更新和停車(chē)治理已具雛形。6月23日，記者前往龍山片區感受當地“舊貌換新顏”。

提起龍山片區龍脊廣場(chǎng)，不少“老饕”并不陌生，這里是許多市民常去的美食“打卡”地。不過(guò)，隨著(zhù)人流增加，片區停車(chē)難、秩序亂成為了居民反映的痛點(diǎn)問(wèn)題。

市住房城鄉建委相關(guān)負責人介紹，為解決片區停車(chē)難問(wèn)題，本次路網(wǎng)更新在龍脊廣場(chǎng)南側，利用萬(wàn)隆市場(chǎng)內零星空地，采用簡(jiǎn)易裝配式立體機械停車(chē)設備，新建了一座小微停車(chē)場(chǎng)，新增停車(chē)位約200個(gè)。

記者在現場(chǎng)看到，在停車(chē)樓建設的基礎上，片區還優(yōu)化松北支路路幅分配，結合單循環(huán)交通組織，采用花箱隔離等方式，構建起車(chē)行有序、人行舒適、環(huán)境優(yōu)美的街道空間。

除了新修停車(chē)場(chǎng)外，智慧停車(chē)系統的提升改造也至關(guān)重要。本次路網(wǎng)更新和停車(chē)治理行動(dòng)，對龍山示范區內1277個(gè)路內、人行道停車(chē)位進(jìn)行智慧化改造和運營(yíng)管理。通過(guò)停車(chē)泊位智能化改造、智能停車(chē)誘導系統、停車(chē)運營(yíng)管理中心、停車(chē)管理服務(wù)平臺建設，實(shí)現片區停車(chē)信息查詢(xún)、停車(chē)誘導與預約、停車(chē)收費與運營(yíng)管理、秩序監管與違章處理、停車(chē)共享一體化。

龍山大道為雙向6車(chē)道景觀(guān)大道，但因種種原因，華渝廠(chǎng)段的人行道長(cháng)期缺失，人車(chē)混行的情況屢見(jiàn)不鮮，存在嚴重的交通安全隱患。此次改造，將華渝廠(chǎng)圍墻向后退4.5米，新建起一條長(cháng)約300米、寬約4.5米的人行道，打通了龍山大道人行道系統，解決了因人行道缺失導致的人車(chē)混行問(wèn)題。

受大龍山公園的山體阻隔，大龍山軌道站與公園東側居住小區、龍脊廣場(chǎng)美食街、松石幼兒園等接駁便捷性較差，400米的直線(xiàn)距離卻需要超過(guò)15分鐘的步行時(shí)間。改造后，大龍山公園東北側還增設垂直景觀(guān)電梯。市民乘坐電梯后，不需繞行進(jìn)入軌道站，使得龍脊廣場(chǎng)及周邊片區軌道接駁時(shí)間由15分鐘縮短至6分鐘。（記者廖雪梅）