11月12日上午，一艘來(lái)自四川宜賓的貨輪緩緩停在了兩江新區果園港的碼頭邊。船上滿(mǎn)載了各種礦石，而在果園港中轉后，這些礦石將會(huì )被分撥至長(cháng)江下游地區。

（果園港碼頭 謝力/攝）

隨著(zhù)成渝合作的不斷深入，宜賓港目前已經(jīng)有90%的貨物選擇在果園港進(jìn)行中轉，兩地合作日益緊密。今年前三季度，宜賓港與果園港之間完成水水中轉78768TEU。

物流共通是川渝自貿試驗區協(xié)同開(kāi)放示范區建設的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。筆者從兩江新區自貿辦（中新辦）獲悉，截至目前，兩江新區已經(jīng)以果園港為核心，開(kāi)通了至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉航線(xiàn)，實(shí)現了長(cháng)江上游干線(xiàn)的航線(xiàn)全覆蓋，有力推動(dòng)了川渝自貿試驗區協(xié)同開(kāi)放示范區建設。

今年9月，果園港國家物流樞紐還與成都經(jīng)開(kāi)區簽訂了協(xié)議，將共同建設成都無(wú)水港。無(wú)水港建成后，從成都經(jīng)開(kāi)區經(jīng)果園港公水聯(lián)運至上海的集裝箱貨物，貨運時(shí)間可節約8天，貨物周轉率提升40%，為企業(yè)降低物流成本10%以上。

“果園港是推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的前沿陣地。依托于此，兩江新區也在積極推動(dòng)川渝國際物流領(lǐng)域合作交流，建設西部出海出境大通道。”兩江新區現代服務(wù)業(yè)局局長(cháng)、兩江新區自貿辦（中新辦）主任鄭航說(shuō)。

不僅如此，建設協(xié)同開(kāi)放示范區，統籌打造高水平對外開(kāi)放平臺，還可以形成川渝協(xié)同對外開(kāi)放發(fā)展新引擎，營(yíng)造國際化、市場(chǎng)化、法治化營(yíng)商環(huán)境，在成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設和我國經(jīng)濟轉型發(fā)展中發(fā)揮示范引領(lǐng)、輻射帶動(dòng)作用。

去年3月，兩江新區（自貿區）法院與天府新區法院（四川自貿區法院）共同簽署了《川渝自貿區司法合作共建協(xié)議》，為成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設提供專(zhuān)業(yè)化、高水平的司法服務(wù)。

（兩江新區（自貿區）法院供圖）

今年4月，兩地自貿區法院又共同簽署了《川渝自貿區知識產(chǎn)權司法保護合作備忘錄》，聯(lián)合發(fā)布《知識產(chǎn)權糾紛行為保全申請指引（試行）》《知識產(chǎn)權糾紛行為保全審查指引（試行）》以及《川渝自貿區知識產(chǎn)權司法保護典型案例》。

在此基礎上，目前兩地自貿區法院已經(jīng)實(shí)現了跨域立案、遠程庭審、異地執行、遠程線(xiàn)上調解等多項合作工作機制。

兩江新區（自貿區）法院副院長(cháng)賈科表示，下一步，雙方將多措并舉共建司法協(xié)作新體系、探索多元解紛新機制、培育交流合作新模式，以加強兩地自貿區司法協(xié)作為支點(diǎn)，示范帶動(dòng)整體司法協(xié)作，爭取在全國形成可復制可推廣經(jīng)驗。（謝力   圖片由謝力授權發(fā)布）