日前召開(kāi)的重慶市推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )提出，要著(zhù)力打造“33618”現代制造業(yè)集群體系，立足現有基礎，放大特色優(yōu)勢，構建“四梁八柱”，聚力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、新一代電子信息制造業(yè)、先進(jìn)材料3大萬(wàn)億級主導產(chǎn)業(yè)集群。

記者近日在璧山區了解到，該區正立足自身特色優(yōu)勢，用科技創(chuàng )新賦能智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在規模能級、創(chuàng )新賦能、結構優(yōu)化、企業(yè)主體升級等方面均有新突破。

搶抓“新技術(shù)”、布局“新產(chǎn)業(yè)”、發(fā)展“新賽道”、錨定“新目標”，6月9日，璧山區智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班負責人董文華在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，3年后，璧山有望成為具有鮮明辨識度和全國影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)核心部配件產(chǎn)業(yè)基地。

璧山的自信，來(lái)自其厚實(shí)的“家底”——截至2022年底，僅璧山高新區就集聚起智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈規上企業(yè)115家、高新技術(shù)企業(yè)70家，規上工業(yè)產(chǎn)值達520億元；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群近3年產(chǎn)值年均增長(cháng)42.4%，新能源汽車(chē)電驅產(chǎn)業(yè)集群入選國家特色產(chǎn)業(yè)集群。

圍繞前瞻技術(shù)發(fā)力

新一代電機各項指標行業(yè)領(lǐng)先

在重慶青山工業(yè)有限責任公司（下稱(chēng)青山工業(yè)）的智能化新能源電驅生產(chǎn)車(chē)間，工業(yè)機器人有條不紊地工作，AGV小車(chē)不時(shí)在記者身邊穿行，一臺臺新能源車(chē)變速器在生產(chǎn)線(xiàn)上誕生。

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的運用，讓車(chē)間告別了過(guò)去那種機械轟鳴不斷、工人手忙腳亂的畫(huà)面。

位于璧山的青山工業(yè)是一家擁有58年機械制造功底的企業(yè)，自2021年啟動(dòng)電驅動(dòng)業(yè)務(wù)加速計劃以來(lái)，圍繞前瞻技術(shù)發(fā)力，通過(guò)創(chuàng )新賦能，迭代升級產(chǎn)業(yè)結構，在新能源“賽道”上突飛猛進(jìn)。

“功率器件是新能源汽車(chē)電控系統中最核心的電子器件之一，與傳統的Si功率器件相比，SiC功率器件在耐高壓、耐高溫、高頻高效等方面具有極大優(yōu)勢。”青山工業(yè)傳動(dòng)系統研究院副院長(cháng)姜艷軍告訴記者，企業(yè)于2022年開(kāi)展頗具前瞻性的SiC功率器件研究，目前已掌握芯片及模塊的整體開(kāi)發(fā)流程，并初步掌握了對芯片以及模塊的建模能力，接下來(lái)將重點(diǎn)進(jìn)行器件的動(dòng)靜態(tài)仿真、工藝模擬、版圖設計、寄生參數提取以及相關(guān)測試。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)對動(dòng)力性、續航里程、充電速度以及噪音等方面的要求越來(lái)越高，其動(dòng)力系統大功率、高效、高壓、低噪音等特性逐漸成為重要指標。作為動(dòng)力系統的核心零部件，驅動(dòng)電機就需要盡快技術(shù)升級。青山工業(yè)經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀，成功開(kāi)發(fā)出新一代驅動(dòng)電機，其高壓、油冷、扁線(xiàn)電機，峰值功率、峰值扭矩、峰值轉速等各項指標均達到行業(yè)先進(jìn)水平。

科技創(chuàng )新離不開(kāi)人才。在向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型過(guò)程中，青山工業(yè)通過(guò)校企聯(lián)合、項目引智、高端引才、項目實(shí)訓等方式，快速構建起自己的電動(dòng)化高端人才體系，還專(zhuān)門(mén)在新能源領(lǐng)域人才扎堆的上海設立攬才招才平臺，吸引了40多名相關(guān)領(lǐng)域的博士加入，從而快速構建起“GI-Drive”電氣化平臺架構，開(kāi)展混合動(dòng)力、增程式和多合一電驅動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)，為客戶(hù)提供全譜系低碳智能系統解決方案。

青山工業(yè)黨委副書(shū)記葉萬(wàn)華透露，2021年新能源產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)在整個(gè)企業(yè)占比為14.6%，2022年上升為29.5%，預計今年銷(xiāo)售收入將達30億元，占比35.7%。

經(jīng)受八重安全測試

高品質(zhì)動(dòng)力電池“璧山造”

2018年，比亞迪20GWH動(dòng)力電池項目弗迪落戶(hù)璧山，2020年3月投產(chǎn)。也就是在2020年，實(shí)施15GWH動(dòng)力電池擴能項目，形成35GWH動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。至此，全重慶產(chǎn)出的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池有70%是“璧山造”。

靜謐、恒溫、潔凈，這是重慶弗迪電池生產(chǎn)車(chē)間給記者的第一印象。在這里，每6秒鐘就有一塊刀片電池下線(xiàn)，這既是新能源汽車(chē)的“心臟”，也是企業(yè)自主掌握的“高集成刀片動(dòng)力電池技術(shù)”在動(dòng)力電池領(lǐng)域的集大成者。

“刀片電池的生產(chǎn)制造需在嚴苛環(huán)境下進(jìn)行，為此我們專(zhuān)門(mén)打造了集干燥、無(wú)塵、恒溫于一體的超級智能車(chē)間。”重慶弗迪總經(jīng)理田維浩介紹，作為全球首個(gè)刀片電池生產(chǎn)基地，弗迪鋰電池車(chē)間的整體濕度需控制在1%以下，保持25℃恒溫，同時(shí)還要讓車(chē)間整體無(wú)塵，在某些關(guān)鍵工序，甚至要達到潔凈度10000級標準。

刀片電池因壁薄纖長(cháng)、形如刀片而得名，在續航、安全、壽命等多個(gè)維度都優(yōu)勢明顯，不僅體積利用率提升了50%以上，續航里程也可突破700公里，尤其在安全方面，順利通過(guò)了過(guò)充、碰撞、高壓、熱失控、內部短路、危險氣體等八重安全維度測試。

配料、涂布、輥壓、疊片、裝配……在動(dòng)力電池生產(chǎn)的八大工藝環(huán)節，弗迪鋰電池生產(chǎn)在智能化程度高達95%的14條生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行，還有近百個(gè)工業(yè)機器人，以及完整的自動(dòng)物流輸送線(xiàn)參與其間。這也讓弗迪工廠(chǎng)成為全球自動(dòng)化、智能化水平最高的動(dòng)力電池工廠(chǎng)之一。

“整車(chē)+三電+配套”

新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)體系初步形成

有速度、有體量、全鏈條……在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，璧山立足現有基礎，放大特色優(yōu)勢，通過(guò)科技創(chuàng )新賦能，推動(dòng)傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速轉型、新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速崛起、產(chǎn)業(yè)鏈條加速聚攏。

“我們公司的產(chǎn)品主要為新能源汽車(chē)配套，客戶(hù)均是國內一二線(xiàn)新能源整車(chē)制造商。”重慶龍潤汽車(chē)轉向器有限公司（下稱(chēng)龍潤轉向）副總經(jīng)理程杰告訴記者，該公司是一家從事汽車(chē)轉向器總成及轉向器核心零部件生產(chǎn)的國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，在電動(dòng)轉向控制領(lǐng)域取得了200多件專(zhuān)利授權，其電動(dòng)助力轉向系統更是擁有完全自主知識產(chǎn)權，廣泛配套于國內主流新能源車(chē)型。

“龍潤轉向的發(fā)展壯大，是璧山區初步形成‘整車(chē)+三電+配套’智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)縮影。”董文華告訴記者，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)體系的建立、壯大，一個(gè)規劃面積9平方公里的新能源汽車(chē)裝備產(chǎn)業(yè)園正在加緊建設。產(chǎn)業(yè)園聚焦新能源整車(chē)、新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件、新能源與儲能、新能源汽車(chē)附屬裝備等領(lǐng)域，吸引集聚一批智能網(wǎng)聯(lián)新能源車(chē)研發(fā)機構和生產(chǎn)企業(yè)，將成為璧山區智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)千億產(chǎn)業(yè)集群的重要平臺載體。

“要實(shí)現3年集群產(chǎn)值邁過(guò)千億大關(guān)目標，通過(guò)精準招商實(shí)現補鏈、強鏈、延鏈是關(guān)鍵。”董文華說(shuō)，璧山將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)劃分成28個(gè)一級系統、91個(gè)二級子系統、317個(gè)三級零部件、687種四級物料并形成詳細產(chǎn)業(yè)地圖，開(kāi)展精準招商，針對性補鏈、強鏈、延鏈，著(zhù)力建設具有鮮明辨識度和全國影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)核心部配件產(chǎn)業(yè)基地。

現在，璧山制定了未來(lái)3年智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，圍繞科技創(chuàng )新和成果轉化，推動(dòng)創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，勾畫(huà)出一幅充滿(mǎn)活力的“創(chuàng )新版圖”：在電驅動(dòng)系統、底盤(pán)系統、智能座艙等方向重點(diǎn)發(fā)力，到2025年，“100億”鏈主企業(yè)、上市企業(yè)分別達到3家，高新技術(shù)企業(yè)達到100家，專(zhuān)精特新及“小巨人”企業(yè)達到100家，集群產(chǎn)值邁過(guò)千億大關(guān)。（劉翰書(shū)）