記者12月29日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，重慶東環(huán)鐵路將于12月30日開(kāi)通運營(yíng)。

重慶東環(huán)鐵路是國鐵集團和重慶市重點(diǎn)工程項目，設計時(shí)速160公里，正線(xiàn)全長(cháng)160公里，為客貨共線(xiàn)雙線(xiàn)電氣化鐵路。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)江津區、巴南區、南岸區、江北區、渝北區、北碚區6個(gè)區，串接了團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場(chǎng)航空物流基地、南彭貿易物流基地及東港港區等“三基地一港區”。線(xiàn)路南起渝貴鐵路珞璜南站，向北經(jīng)珞璜東、南彭、迎龍、龍興、統景、古路、止于水土站。

重慶東環(huán)鐵路開(kāi)通初期，開(kāi)行重慶北至重慶西、重慶西至水土列車(chē)，鐵路部門(mén)將逐步增加列車(chē)開(kāi)行對數。其中，12月30日起開(kāi)行2對，全國鐵路運行圖調整后，將進(jìn)一步加密動(dòng)車(chē)開(kāi)行對數。

據了解，重慶東環(huán)鐵路連接路網(wǎng)中的渝貴鐵路、襄渝線(xiàn)、滬蓉線(xiàn)、成渝線(xiàn)、渝懷線(xiàn)、蘭渝鐵路、成渝高鐵、鄭渝高鐵、西昆高鐵（在建）、渝湘高鐵（在建）等多條鐵路干線(xiàn)。沿線(xiàn)各站與城市軌道交通、城市公交、國鐵干線(xiàn)、民航機場(chǎng)等主要公共交通無(wú)縫銜接，串聯(lián)了重慶東站、重慶北站、重慶西站、江北國際機場(chǎng)等綜合交通樞紐，將打造鐵、空、陸、軌一體化綜合交通體系。沿線(xiàn)各站與城市軌道交通、地面公交等進(jìn)行便捷換乘，實(shí)現沿線(xiàn)組團間、組團與樞紐間快速客運交流。同時(shí)與規劃的渝西、渝黔高鐵進(jìn)行疏解聯(lián)絡(luò )，可為干線(xiàn)鐵路節點(diǎn)客流轉換提供快速客運通道。

線(xiàn)路建成對于完善重慶鐵路樞紐布局，提高運輸組織靈活性，滿(mǎn)足沿線(xiàn)工業(yè)企業(yè)物流運輸需求，引導城市向外拓展，緩解主城區交通壓力，促進(jìn)區域經(jīng)濟增長(cháng)，方便市民出行具有重要意義和作用。（記者  張莎  實(shí)習生  王凱）