國慶假日期間，重慶日報記者在多個(gè)在建重點(diǎn)工程項目現場(chǎng)看到，建設者全力奮戰在工地上，以?shī)^斗實(shí)干表達對祖國的祝福。

科學(xué)谷二期項目

早上6點(diǎn)工地一片忙碌

10月4日早上6點(diǎn)剛過(guò)，天色微微發(fā)亮，位于西部(重慶)科學(xué)城的科學(xué)谷二期項目工地上已經(jīng)人聲鼎沸。塔吊長(cháng)臂來(lái)回揮舞，鋼筋焊接焊花四濺……工人們在各自崗位上忙碌，一派緊張有序的施工景象。

木工覃祖軍主要負責3號樓模板施工，只見(jiàn)他熟練地搬運建材，將一張張模板牢固、平整的鋪設在支撐架上，不一會(huì )就完成了一片模板的鋪設。

“國慶期間安排了350個(gè)工人加班。”建工集團科學(xué)谷二期工程項目部總指揮何金宇介紹。科學(xué)谷二期項目位于重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區含谷鎮，目前，項目1號地塊已經(jīng)開(kāi)始基礎施工，2號地塊土石方施工完成85%工程量，3號地塊目前已完工60%，進(jìn)度較計劃提前。

“爭取3號地塊3號樓在國慶節期間封頂，整個(gè)3號地塊主體結構計劃在11月全部完工。”何金宇說(shuō)。

為實(shí)現疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤，科學(xué)谷二期項目在嚴格落實(shí)兩碼一證、組織定期核酸檢測等防疫措施的基礎上，加強了項目安全質(zhì)量管理力度，做細做實(shí)每日安全質(zhì)量檢查工作。與此同時(shí)，項目部還建立24小時(shí)值班制度，確保項目建設質(zhì)量和工期節點(diǎn)順利推進(jìn)。

重慶東站

開(kāi)展勞動(dòng)競賽

10月1日早上6點(diǎn)半，在建的重慶東站站房迎來(lái)清晨第一縷陽(yáng)光，中鐵建設架子工盧宗奎來(lái)到工地，開(kāi)始搭設腳手架。

立桿、鋪設腳手片、系安全扣……在盧宗奎和同事們的熟練操作下，一根根長(cháng)約0.8米的單根鋼管，像變魔術(shù)似的形成了一座“鋼鐵叢林”，且持續地向前向上延伸。

記者在重慶東站施工現場(chǎng)看到，現場(chǎng)50多臺塔吊，密密麻麻地揮著(zhù)長(cháng)臂，有序地吊著(zhù)物資；鋼架林立，運輸車(chē)、挖掘機轟鳴。

重慶東站是我市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門(mén)戶(hù)樞紐。中鐵建設所在標段負責重慶東站站房及相關(guān)工程約56萬(wàn)平方米的建設任務(wù)。

目前，中鐵建設項目部正全力沖刺高鐵站房承軌層主體施工。高鐵站承軌層即列車(chē)行駛的地面層，搭設腳手架是為站房主體混凝土澆筑提供支撐。

記者看到，雖已是早上，但是汗珠仍?huà)煸诒R宗奎黝黑的臉上。盧宗奎告訴記者，目前正在施工黃金季節，他所在的班組每天早上6點(diǎn)半上班，整個(gè)班組一天能架設4.5米高、總體積5000立方米的腳手架。

“國慶期間，項目部2400多名建設者全部堅守崗位，用奮斗為祖國母親慶祝生日。”中鐵建設集團重慶東站項目黨支部書(shū)記齊忠富表示，項目部新增加了200多人、33臺施工機械，開(kāi)展了“大干45天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，持續掀起施工熱潮。

渝昆高鐵江津北站

提前備好施工材料，確保假期不停工

10月3日下午3時(shí)，記者來(lái)到江跳線(xiàn)江津高鐵站附近——渝昆高鐵江津北站施工現場(chǎng)，首先映入眼簾的是在建的江津北站四線(xiàn)道岔特大橋，一排排橋墩拔地而起。

現場(chǎng)機械轟鳴，施工人員一邊進(jìn)行橋墩施工，一邊進(jìn)行鐵路站房開(kāi)挖。挖掘機、泵車(chē)和運輸車(chē)等施工機械有序地忙碌著(zhù)。

“這些水泥、鋼筋等原材料都是一個(gè)月前就備起的。”中鐵十一局集團渝昆高鐵項目三分部總工王海指著(zhù)在建的橋墩表示。

“項目部對原材料需求大，考慮到國慶節原材料廠(chǎng)家可能放假停產(chǎn)，我們提前采購了水泥、鋼材、砂石料、模板等原材料，確保長(cháng)假期間可以不間斷施工。”王海告訴記者，目前，中鐵十一局集團負責渝昆高鐵川渝段站前一標全長(cháng)約43.6公里高鐵線(xiàn)路建設，包括中梁山隧道、高墩大跨華福特大橋、江津北站四線(xiàn)道岔特大橋等重點(diǎn)工程。

據介紹，國慶期間，中鐵十一局集團渝昆高鐵項目部超2000名建設者奮戰在施工現場(chǎng)，其中江津北站四線(xiàn)道岔特大橋就有100多名。

“如今，四通八達的高鐵網(wǎng)讓老百姓出行越來(lái)越便捷，能參與高鐵建設，我非常自豪。今年這個(gè)國慶節，我們用奮斗作為生日禮物獻給祖國母親。”現場(chǎng)技術(shù)員王大蔚表示。

渝昆高鐵是在國家“八縱八橫”高速鐵路通道中京昆客運通道的重要組成部分，位于重慶市、四川省和云南省境內。全線(xiàn)建成投運后，將極大縮短成渝、滇中、關(guān)中等區域間的時(shí)空距離。（ 廖雪梅 、楊永芹）