為深入貫徹落實(shí)海事“四化”建設(shè)工作要求，助力智慧海事建設(shè)，永川海事處積極整合轄區(qū)現(xiàn)有視頻監(jiān)控資源，構(gòu)建視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升信息化動態(tài)監(jiān)管水平。

整合資源，吹響信息化監(jiān)管“集結(jié)號”

“要想實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)碼頭視頻監(jiān)控全覆蓋，僅僅依靠現(xiàn)有CCTV、AIS等手段還不夠系統(tǒng)、智能和完善。”永川海事處李輝處長介紹到，“為此，永川海事處提前謀劃，多次走訪漁政、港航、碼頭企業(yè)等沿江涉水單位，充分闡明構(gòu)建視頻監(jiān)控資源共享機(jī)制的意義。經(jīng)過不懈努力，各單位積極支持，愿意將視頻監(jiān)控資源共享出來，形成監(jiān)管合力。”

謀定后動，構(gòu)建信息化監(jiān)管“資源網(wǎng)”

據(jù)悉，在取得各單位的支持后，永川海事處及時采購專用電腦、移動終端等設(shè)備，用于視頻監(jiān)控。現(xiàn)已初步建立了覆蓋轄區(qū)“斗笠子、羊角灘、朱沱、華通船廠”等重點(diǎn)水域、“江順、渝西、特川”等重點(diǎn)碼頭的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，轄區(qū)重點(diǎn)監(jiān)管對象實(shí)現(xiàn)全覆蓋，全管段60%以上航段實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。

科學(xué)運(yùn)用，賦能信息化監(jiān)管“千里眼”

通過各點(diǎn)布設(shè)的監(jiān)控，海事執(zhí)法人員可以遠(yuǎn)程查看并收集霧情信息、在禁限航管控期間開展遠(yuǎn)程視頻動態(tài)監(jiān)管、查看碼頭船舶“貨物裝載、船舶吃水、噴淋降溫”等作業(yè)情況、開展電子巡查察看航行秩序等。2022年5-6月運(yùn)行期間，永川海事處利用各視頻監(jiān)控開展電子巡航75次，開展遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)管25次，查看碼頭船舶作業(yè)情況63艘次，察看重點(diǎn)水域通航秩序75次。收集霧情信息25次，連續(xù)發(fā)生濃霧時間持續(xù)時長為7天，實(shí)施濃霧禁航21次，同比增加75%，為歷年來罕見。電子巡查期間，發(fā)現(xiàn)船舶冒霧航行行為1艘次、行政處罰1艘次。

以資源整合為信息化監(jiān)管賦能，有效豐富霧情搜集、安全預(yù)警和電子巡查等工作手段，能夠進(jìn)一步提升現(xiàn)場監(jiān)管信息化水平。下一步，永川海事處將用監(jiān)控“資源網(wǎng)”織牢監(jiān)管“安全網(wǎng)”，用海事“千里眼”守護(hù)長江“安全路”。（高匯/文 永川海事處/圖）