8月15日，“成渝電走廊換電重卡”項目啟動(dòng)儀式在成渝高速公路資中停車(chē)區舉行，該項目將打造全國首條高速公路重卡換電走廊。其中，資中停車(chē)區換電站建成后，每日可為200臺電動(dòng)集裝箱卡車(chē)提供換電服務(wù)。

隨著(zhù)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設深入推進(jìn)，成渝間貨物往來(lái)日益增多，公路依然是主要運輸方式。有數據顯示，2021年成渝雙向貨物運輸量達3.79億噸，其中公路運輸約3.6億噸，占總運量的95%。

受新冠肺炎疫情、油價(jià)等因素影響，公路運輸成本逐年上升，成渝間商貿流通企業(yè)對物流降本增效的呼聲越來(lái)越大。與此同時(shí)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，在高速公路建設換電站，成為解決新能源汽車(chē)“里程焦慮”的重要舉措。

據介紹，“成渝電走廊換電重卡”項目由民生輪船公司與四川成渝高速公路公司、四川省多式聯(lián)運公司等合作打造，項目初期，將在成渝高速全線(xiàn)建設6座換電站，重慶、四川各3座。

民生輪船公司相關(guān)負責人表示，“成渝電走廊換電重卡”項目的啟動(dòng)，是推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈“碳達峰”“碳中和”的重要一環(huán)，項目建成后將有效提升成渝高速沿線(xiàn)的充、換電設施覆蓋率。同時(shí)，這也讓依托成渝高速公路、在重慶果園港和成都公路口岸“無(wú)水港”之間，以“換電重卡”開(kāi)行成渝“雙港聯(lián)動(dòng)”公路班車(chē)成為可能。（記者  楊永芹   實(shí)習生   李冬琴）