影音先锋色69成人资源,日韩高清视频一区,91中文字幕在线一区,亚洲综合视频在线

重慶璧山:破“停車(chē)難題” 建“智慧之城”

來(lái)源:中國網(wǎng) 時(shí)間:2022-04-11 16:45:48 編輯:珍珍

4月7日早上9點(diǎn),家住南河麗景小區的陳濤準備開(kāi)車(chē)出門(mén)辦事,他熟練打開(kāi)手機上的“必好行“公眾號,查找目的地附近的停車(chē)位。地圖上,全城90多條路段超過(guò)5000個(gè)路內停車(chē)泊位的位置情況清晰可見(jiàn),定好位后,陳濤便直接導航出發(fā)。

我區通過(guò)智慧停車(chē)系統建設,路內停車(chē)、便捷收費通行已經(jīng)成為市民們出行的基礎認知,大家熟練使用智慧停車(chē)平臺的場(chǎng)景也越來(lái)越常見(jiàn)。

而僅僅在一年多以前,情況還大不相同。“以前這條路上到處都是亂停亂放的車(chē),還有一些被‘僵尸車(chē)’長(cháng)期占用,有時(shí)小區路口也被車(chē)輛‘圍堵’,出行很不方便,特別難受,還有安全隱患。”陳濤無(wú)奈地對筆者說(shuō)道,車(chē)多了,臨時(shí)停車(chē)也能理解,但是無(wú)人管理,長(cháng)時(shí)間霸占道路也很不方便。

綠發(fā)公司2021年初數據顯示,我區機動(dòng)車(chē)保有量近18萬(wàn)輛,年均增速約9.5%。面對當時(shí)我區停車(chē)資源分布不均衡、缺乏智能化管理系統、泊位周轉率低、道路擁堵等情況,智能高效的智慧停車(chē)系統將成為解決“停車(chē)難”問(wèn)題的關(guān)鍵力量。

為了改善居民的生活體驗,進(jìn)一步提升我區整體智慧化水平,2021年3月,“必好行”微信公眾號及APP推出,我區正式上線(xiàn)智慧停車(chē)系統。6月,路內停車(chē)泊位也納入系統中,充分利用價(jià)格杠桿優(yōu)化路內停車(chē)場(chǎng)地資源配置,智能化路段范圍逐步擴大,如今已覆蓋城區主要交通路段。車(chē)主只要將車(chē)位停在規定范圍內,駛離前通過(guò)停車(chē)小票掃碼、“必好行”微信公眾號或APP無(wú)感支付等方式,即可完成自助繳費,“無(wú)序式停車(chē)”順利過(guò)渡為“智慧式停車(chē)”。

“現在情況好多了,路邊停車(chē)位規劃得很清楚,大家都停到車(chē)位里,小區內和周邊看起來(lái)就清爽了很多,道路也不堵了。”陳濤說(shuō)道。

作為我區智慧停車(chē)平臺背后的項目建設方,重慶必好行科技有限公司建設了以平臺為中心的智慧停車(chē)管理系統,將大數據分析、車(chē)流預測、智能停車(chē)誘導、交通監測等結合起來(lái),系統化地改善車(chē)輛占道、停車(chē)難問(wèn)題。

以靜促動(dòng) 泊位周轉效率顯著(zhù)提升

對城市管理而言,道路并不是理想的停車(chē)場(chǎng)所,道路的首要目的應該是保障流通的效率和秩序,道路上占據空間的靜態(tài)物越少越好。但是在實(shí)際生活中,臨時(shí)停車(chē)難以避免,加上停車(chē)位普遍緊張的情況下,在道路上開(kāi)辟路內停車(chē)泊位是大多數城市的選擇。

在我區,智慧停車(chē)收費系統經(jīng)過(guò)科學(xué)調研,對不同路段采取差異化收費政策,在重點(diǎn)路段收取更高停車(chē)費,以及前30分鐘免費停車(chē),停車(chē)越久收費越高等,充分利用價(jià)格杠桿原理,引導車(chē)輛即停即走,還路于民,最大程度緩解了路面交通擁堵和停車(chē)難問(wèn)題。

“一過(guò)來(lái)就找到車(chē)位了,在旁邊商店買(mǎi)了點(diǎn)東西,車(chē)子停了15分鐘。”4月7日,在大成廣場(chǎng)附近的解放路,剛剛買(mǎi)完?yáng)|西準備開(kāi)車(chē)離開(kāi)的市民朱林明告訴筆者,停車(chē)收費使公共停車(chē)資源得到了充分的利用,每次開(kāi)車(chē)上街辦事,都能很快找到車(chē)位。負責解放路路段的停車(chē)巡管員劉祚蘭說(shuō),像朱先生這樣的情況還有很多,因為停車(chē)30分鐘內免費,很多過(guò)來(lái)辦事的人,都會(huì )在20分鐘左右駛離。

智慧停車(chē)系統上線(xiàn)后,長(cháng)時(shí)間霸占路面、不規范停車(chē)的現象大幅減少,每天路內周轉率從以前的1-2輛車(chē)提升到10輛,市民的臨時(shí)停車(chē)需求得到了更大程度滿(mǎn)足,道路擁堵程度也大幅下降,停車(chē)資源配置得到較大優(yōu)化。

“智慧停車(chē)系統上線(xiàn)一年以來(lái),城區交通和停車(chē)秩序得到明顯改善,車(chē)位的利用率得到了大幅度提升,市民們已經(jīng)習慣了這種智慧出行的方式,在支付方式上,選用微信和app支付的車(chē)主占據多數。”重慶必好行科技有限公司市場(chǎng)運營(yíng)部負責人冉富強介紹說(shuō)。

穩定高效 停車(chē)誘導助力便捷出行

智慧停車(chē),就是用新技術(shù)讓停車(chē)變得更智能,科學(xué)引導車(chē)輛停放,實(shí)現停車(chē)資源合理配置,緩解停車(chē)壓力,提升城市停車(chē)管理能力。

近年來(lái),我區不斷推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車(chē)”“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理”等新模式,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與停車(chē)管理相結合,持續改善城區停車(chē)環(huán)境。

截至目前,“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車(chē)”的誘導系統已安裝投用二級誘導屏27個(gè)、三級誘導屏51個(gè)。二級誘導屏主要放置于我區主干道路口等地,能夠顯示城區60余個(gè)停車(chē)場(chǎng)(庫)、2萬(wàn)余個(gè)停車(chē)泊位的信息;三級誘導屏位于各停車(chē)場(chǎng)(庫)入口附近,可以方便市民查詢(xún)對應停車(chē)場(chǎng)(庫)的具體泊位信息。通過(guò)微信公眾號和APP的附近車(chē)場(chǎng)功能,車(chē)主可以查看就近停車(chē)場(chǎng)和實(shí)時(shí)空位信息,迅速找到合適的停車(chē)位,然后通過(guò)導航抵達。

重慶必好行科技有限公司負責人蘇龍山介紹,誘導屏以云計算技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)等為技術(shù)支撐,提供停車(chē)場(chǎng)路線(xiàn)的車(chē)位路線(xiàn)引導、空車(chē)位查詢(xún)、空車(chē)位數據等信息,有效指引駕駛員停車(chē),并且誘導屏內部電路板等器件經(jīng)“三防”處理,設備可以全天候24小時(shí)運行。

“駕駛人可根據道路側面誘導屏提示的停車(chē)位空余情況、行駛方向,提前計劃可使用的停車(chē)場(chǎng),避免行駛至目的地后才發(fā)現無(wú)位可停。”蘇龍山說(shuō),這樣的提醒方式,能減少因尋找車(chē)位帶來(lái)的時(shí)間和資源浪費,避免造成交通擁堵。

據了解,相關(guān)數據信息已經(jīng)與“必好行”微信公眾號和APP數據共通,以方便廣大駕駛員實(shí)現數據實(shí)時(shí)查詢(xún),提前做好停車(chē)計劃安排。

科學(xué)管理 最強大腦提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

在我區智慧停車(chē)管理平臺數據中心,有一塊巨大的電子屏,工作人員告訴和者,大屏顯示的是全區接入的所有停車(chē)數據實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和變化情況。

筆者看到,路內、路外流量數據不停在更新,全區各停車(chē)場(chǎng)(庫)、路內的泊位情況也清晰呈現,整個(gè)城市的停車(chē)熱點(diǎn)區域、車(chē)位周轉率、潮汐停車(chē)指數、實(shí)時(shí)停車(chē)狀態(tài)、停車(chē)收費數據等在這里也可以得到智能展示和分析。點(diǎn)擊大屏中閃爍的任意一個(gè)點(diǎn),還可看到該路段的現場(chǎng)停車(chē)情況,若想查看某個(gè)停車(chē)位,點(diǎn)擊后便會(huì )立即跳出這個(gè)車(chē)位上的停車(chē)照片以及入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)時(shí)長(cháng)等一系列信息。

目前,重慶必好行科技有限公司利用這一智慧停車(chē)管理平臺,對全區公共區域的路內泊位、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫進(jìn)行統一管理,實(shí)時(shí)掌握區域內停車(chē)泊位使用情況,從全區視角出發(fā)對停車(chē)泊位進(jìn)行統籌規劃管理、優(yōu)化資源配置,

“截至目前,璧山城區路內停車(chē)泊位有5694個(gè),72個(gè)停車(chē)場(chǎng)庫停車(chē)位20899個(gè),都已完成智慧化改造,實(shí)現數字化智能管理。”蘇龍山介紹道,通過(guò)平臺,路內臨時(shí)停車(chē)泊位和路外停車(chē)場(chǎng)庫的運行情況可一目了然,在成為全區停車(chē)數據庫的同時(shí),也為政府相關(guān)決策提供數據支撐,還能為市民提供更多可供選擇的停車(chē)泊位信息和更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù),真正實(shí)現“全區停車(chē)一張網(wǎng)”。(廖健韜)