近日，上汽紅巖首批100輛智能重卡整齊劃一地駛出重慶兩江新區制造基地，開(kāi)啟奔赴“一帶一路”建設的新征程。據悉，這是上汽紅巖首次向哈薩克斯坦等中亞國家和地區批量出口智能重卡車(chē)型，全新智能的產(chǎn)品將代表中國制造投入到“一帶一路”物流運輸，為當地經(jīng)濟發(fā)展、商業(yè)繁榮貢獻一臂之力。

“一帶一路”倡議的實(shí)施，為中國企業(yè)“走出去”帶來(lái)了更多的機遇，同時(shí)也增強了與中亞國家和地區的交流與合作。今年是“一帶一路”倡議實(shí)施的第十年，近期“中國—中亞峰會(huì )”又將在古都西安舉行，為未來(lái)的中亞市場(chǎng)機會(huì )帶來(lái)了更多的可能。

上汽紅巖積極融入“一帶一路”建設，結合海外市場(chǎng)的特征，針對性地推出了系列適銷(xiāo)對路的重卡產(chǎn)品，深受中亞國家和地區人民的青睞。

中亞作為連接亞洲與歐洲的重要經(jīng)濟走廊，地處北緯30°至60°之間的高海拔內陸地區，不僅極寒極熱、氣候干燥，道路運輸環(huán)境也相對較差，對于車(chē)輛的可靠性、耐用性提出了更高的要求。此次出口的上汽紅巖H6系列智能重卡進(jìn)行了定制化的適應性改進(jìn)，通過(guò)了嚴苛的45℃以上高溫、- 35℃以下高寒以及4700米以上高原的三高測試驗證，無(wú)懼中亞地區極寒、極熱和高海拔天氣侵擾，可輕松應對復雜環(huán)境下的運輸挑戰。

此外，該車(chē)型搭載的同步歐洲技術(shù)科索13L發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率520馬力，1800bar電控高壓共軌系統和eVGT瞬動(dòng)增壓技術(shù)，進(jìn)氣量更大，燃油燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟轉速區間更為寬泛，確保了動(dòng)力強勁、低耗高效，在高海拔地區也能暢行無(wú)憂(yōu)。

據數據顯示，今年1-5月，上汽紅巖已向中亞地區出口重卡800余輛，主要涉及牽引、自卸、專(zhuān)用等各類(lèi)車(chē)型，廣泛用于中亞地區城市建設、物流運輸、消防安全等領(lǐng)域，為“一帶一路”和“中亞經(jīng)濟圈”建設做出努力。（謝力   上汽紅巖供圖）