眼下，重慶市云陽(yáng)縣各地橙黃橘綠，正是一派豐收的喜人景象。在柑橘大鎮(zhèn)雙龍鎮(zhèn)，果園里首次啟用單軌運(yùn)輸車運(yùn)送柑橘，助力當(dāng)?shù)刂腔坜r(nóng)業(yè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

一條長(zhǎng)長(zhǎng)的單軌、一節(jié)“小車廂”，眼前這個(gè)和輕軌列車有異曲同工之妙的組合就是雙龍鎮(zhèn)三堂村柑橘園新啟用的單軌運(yùn)輸車，只需兩三個(gè)勞動(dòng)力，十多筐黃澄澄的鮮果子就坐上了“小火車”，在山地間平緩駛向山下的目的地。“這個(gè)軌道車可以裝12筐柑橘，一筐50斤，一車就能夠運(yùn)600斤，按照一個(gè)人背50斤算的話，12個(gè)人才能頂?shù)蒙弦慌_(tái)單軌車。”云陽(yáng)縣樂惠農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人王海洋介紹道。

樂惠農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社在三堂村建有果園750畝，但園內(nèi)山大坡陡，最大坡度超過60度，往年無(wú)論是管護(hù)或是采收，都需投入大量人力、物力。今年采摘季，果園在政府支持下，安裝了6條山地軌道，從柑橘到農(nóng)用物資都能運(yùn)輸，不僅解放了生產(chǎn)力，更節(jié)約了成本。王海洋算了一筆賬，如果每天6條軌道同時(shí)運(yùn)行，可節(jié)省人工50個(gè)，勞動(dòng)成本最低節(jié)省5000元。

據(jù)了解，目前雙龍鎮(zhèn)正建設(shè)云陽(yáng)縣國(guó)家數(shù)字農(nóng)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用基地，軌道運(yùn)輸正是其中的重要項(xiàng)目之一。今年，全鎮(zhèn)將在已經(jīng)完成鋪設(shè)的軌道基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步完善智能駕駛、遙控操作、自動(dòng)巡航、超速剎車、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，助力全鎮(zhèn)智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展。

雙龍鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心副高級(jí)農(nóng)藝師夏興成說：“軌道運(yùn)輸車是我們建設(shè)智慧果園的重要抓手之一，目前我們已經(jīng)完成18條軌道鋪設(shè)，長(zhǎng)達(dá)5500米。2023年我們將在全鎮(zhèn)其他山區(qū)果園繼續(xù)鋪開，推動(dòng)數(shù)字農(nóng)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用基地建設(shè)項(xiàng)目。”（陳小婭 徐銳/圖文）