2021年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設規劃綱要》，指出重慶要以建成高質(zhì)量發(fā)展高品質(zhì)生活新范例為統領(lǐng)，打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、西部國際綜合交通樞紐和國際門(mén)戶(hù)樞紐，增強國家中心城市國際影響力和區域帶動(dòng)力。

重慶市銅梁區正搶抓成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設和重慶主城都市區發(fā)展的重大機遇，立足市委賦予的定位，聚焦高質(zhì)量發(fā)展。在2022年重慶兩會(huì )中，重慶市政協(xié)委員、民革重慶市委會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉金萍提出《關(guān)于降低企業(yè)物流成本促進(jìn)全市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議》，這將有利的提升全市制造業(yè)的競爭力，同時(shí)助推成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，

據劉金萍介紹，目前，重慶市主城新區制造業(yè)企業(yè)物流效率、成本與沿海發(fā)達地區仍有一定差距，近期由于疫情、匯率走低、源材料上漲等相關(guān)因素影響，制造業(yè)企業(yè)普遍感到負擔較重、利潤下滑，物流費用是企業(yè)的一項重要支出，也是影響企業(yè)在國內外市場(chǎng)是否有競爭力的重要因素。

在重慶市推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )上，重慶市委書(shū)記陳敏爾強調要全面落實(shí)制造強國戰略，加快推動(dòng)全市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心。

為此，劉金萍建議將高速公路收費站移至三環(huán)外，讓三環(huán)內區域的制造企業(yè)都能充分享受重慶的物流紅利，更好地融入全市多式聯(lián)運集疏體系；或都通過(guò)先征后返的方式給予企業(yè)進(jìn)行一定比例的物流補貼，從而降低制造業(yè)企業(yè)市內公路運輸成本，提升全市制造業(yè)的競爭力，也將有利于推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，促進(jìn)全市“一區兩群”協(xié)調發(fā)展。（夏婷）