9月19日，云陽(yáng)復興長(cháng)江大橋首節鋼箱梁順利架設，標志著(zhù)大橋主橋鋼箱梁吊裝施工全面開(kāi)啟。重慶海事局主動(dòng)聯(lián)系、嚴格監管、靠前服務(wù)，確保大橋鋼箱梁順利架設和公共通航安全。

研討施工方案和通航保障措施。此次吊裝施工水域位于長(cháng)江主航道內，且庫區深水船舶精準定位難、鋼箱梁梁段重量大，施工風(fēng)險較高。重慶海事局組織專(zhuān)家及相關(guān)單位就如何優(yōu)化鋼箱梁載運方式、吊裝施工工藝、提高施工效率，保障施工與通航安全提出有針對性的意見(jiàn)和建議，形成安全可靠并具有操作性和針對性的施工通航保障方案。

開(kāi)展吊裝前安全檢查和培訓。對施工船舶安全及防污染情況、航道調整及專(zhuān)用航標設置情況、通航安全維護措施落實(shí)情況逐項進(jìn)行檢查，并組織涉水施工人員就本次吊裝詳細的通航安全保障措施和工作要求進(jìn)行了培訓。

組織召開(kāi)施工前安全協(xié)調會(huì )。召集業(yè)主單位、施工單位以及載運單位進(jìn)行溝通協(xié)調，重點(diǎn)就吊裝施工船舶定位和起吊注意事項、通航保障措施的落實(shí)、應急處置預案等內容進(jìn)行溝通研討，通報現場(chǎng)檢查情況以及海事相關(guān)工作要求，進(jìn)一步督促吊裝前通航安全保障措施的落實(shí)。

吊裝期間，重慶海事局主動(dòng)服務(wù)，派遣海巡艇提前到達指定水域開(kāi)展現場(chǎng)維護，同時(shí)利用無(wú)人機開(kāi)展高空巡航監視。執法人員利用甚高頻通知過(guò)往船舶密切關(guān)注施工航段航標配布情況，謹慎操作、注意避讓。經(jīng)過(guò)近5小時(shí)的精心維護，云陽(yáng)復興長(cháng)江大橋首節鋼箱梁于9月19日11時(shí)58分順利起吊。

據了解，云陽(yáng)復興長(cháng)江大橋是長(cháng)江上游最大跨徑懸索橋，也是開(kāi)云高速關(guān)鍵控制性工程，其成功建設將對云陽(yáng)縣經(jīng)濟發(fā)展及交通建設具有重要意義。（盧小琴  重慶海事局供圖）