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Model Y和新款Model 3展車(chē)已經(jīng)運抵重慶，1月6日起，市民可在特斯拉重慶4家門(mén)店參觀(guān)展車(chē)。實(shí)習生 梁浩楠 攝 

特斯拉在中國的新布局，引發(fā)業(yè)內人士的關(guān)注。元旦期間，特斯拉宣布兩款新車(chē)型發(fā)售的消息在朋友圈被刷屏。筆者從特斯拉方面了解到，一批Model Y和新款Model 3展車(chē)已經(jīng)運抵重慶，明（6）日起，市民可在4家門(mén)店參觀(guān)展車(chē)。據了解，Model Y定價(jià)為339,000元起，比消費者預期的價(jià)格低了不少，吸引力較強。

新車(chē)型引發(fā)關(guān)注

1月5日上午10時(shí)，筆者在人和特斯拉中心看到，大廳里擺放著(zhù)四臺新車(chē)，兩臺Model Y和兩臺新款Model 3。

新車(chē)型跟以往車(chē)型有哪些區別？據銷(xiāo)售主管介紹，國產(chǎn)Model Y分為 Performance高性能版與雙電機全輪驅動(dòng)版兩個(gè)版本，售價(jià)339,000元起。全新Model 3標準續航升級版起售價(jià)保持249,000元起不變，Model 3 Performance高性能版售價(jià)339,000元起。

在設計方面，Model Y擁有視野更廣闊的全景玻璃車(chē)頂、黑化的全車(chē)鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺設計、全新前門(mén)板設計等，電動(dòng)尾門(mén)和可放平的后排座椅能一鍵擴容后備廂空間。在性能方面，Model Y雙電機全輪驅動(dòng)版車(chē)型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.1s，高性能版為3.7秒。

相比之前的Model 3，此次同步發(fā)售的中國制造全新Model 3在外觀(guān)、內飾、舒適性和能量效率也進(jìn)行了優(yōu)化。新增功能包括方向盤(pán)加熱、電動(dòng)尾門(mén)、新大燈、前排雙層玻璃、熱泵系統、手套箱USB口、加入溝槽設計的前備箱、新輪轂設計、新的前排門(mén)板內飾設計等。

對于大家關(guān)注的充電問(wèn)題，銷(xiāo)售人員表示，Model Y電池容量75kWh，充滿(mǎn)大概需要70度左右，充滿(mǎn)電一次的費用約為40元，可行駛500公里。使用家用充電樁，每小時(shí)可充電7度，10個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)。“通過(guò)國網(wǎng)電力的APP，可以線(xiàn)上申請在小區自有車(chē)庫安裝充電樁。”

市場(chǎng)紛傳國產(chǎn)特斯拉Model Y在10個(gè)小時(shí)內吸引了超過(guò)10萬(wàn)張訂單。特斯拉重慶有關(guān)人員則表示，訂單數據不便透露。

加快在中國布局

最近，特斯拉在中國的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著(zhù)業(yè)界的目光。

根據最新發(fā)布的特斯拉2020年第四季度及全年汽車(chē)生產(chǎn)和交付數據顯示，2020年，特斯拉共生產(chǎn)和交付了約50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，特斯拉方面稱(chēng)已基本達到預期。

受?chē)a(chǎn)化以及價(jià)格等因素的提振，特斯拉目前已經(jīng)占據了中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)40%左右的份額。2020年11月，特斯拉中國電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量突破了2萬(wàn)輛。特斯拉上海超級工廠(chǎng)的產(chǎn)能目前也已經(jīng)增至年產(chǎn)25萬(wàn)輛的水平。

“我們十分重視重慶市場(chǎng)。”特斯拉相關(guān)人士表示。筆者注意到，自2014年進(jìn)入重慶以來(lái)，特斯拉在重慶的布局也在加快。去年11月開(kāi)了第一家特斯拉中心，一個(gè)月后又開(kāi)了第二家，截至目前在重慶共有4家門(mén)店。同時(shí)，特斯拉也在大重慶區域布局了15座超級充電站（126個(gè)充電樁）、13座目的地充電站（29個(gè)充電樁）。

據悉，在整車(chē)工廠(chǎng)之后，特斯拉還將在中國設立超級充電樁工廠(chǎng)，生產(chǎn)最新的特斯拉V3充電樁，進(jìn)一步帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)和供應鏈的發(fā)展。同時(shí)，特斯拉還計劃在中國設立產(chǎn)品設計中心，進(jìn)行本土產(chǎn)品的設計與研發(fā)。